Войдите на сайт, чтобы иметь возможность оставлять комментарии
 

В Казани 26-28 февраля прошел 5-ый Международный Автомобильный Форум (TIAF-2019)

Автопроизводители КАМАЗ, ФОРД СОЛЛЕРС, ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС, АВТОТОР ХОЛДИНГ представили свое видение по темам локализации автокомпонентов, развития и трендов автокомпонентного сектора, государственной поддержки, стимулирования автопрома и глубины локализации.

 

Также в выступлениях и обсуждениях приняли участие представители профильных федеральных министерств и правительственных структур Татарстана, компании - MOBILEYE (беспилотные системы автомобилей), ЯНДЕКС (подключенные и автономные автомобили), ОАТ (автокомпоненты), РУСАЛ (алюминиевые материалы), COLLINI (защитные покрытия автокомпонентов), Джошкуноз Алабуга (крупная штамповка), OMRON (автоматизация и прослеживаемость в производстве автокомпонентов).

 

Один из ключевых тезисов Форума - актуальность локализации производства автокомпонентов, включая субкомпоненты и материалы от поставщиков 2 и 3 уровня. При этом основное стимулирующее влияние оказывает Постановление Правительства РФ от 17 июля 2015 г. N 719 "О подтверждении производства промышленной продукции на территории Российской Федерации" (изменения и дополнения находятся в проработке и будут окончательно утверждены до середины 2019 года). Среди основных блокирующих факторов для локализации ряда компонентов, субкомпонентов и материалов традиционно называют недостаточные объемы потребления в РФ для организации конкурентного производства в России. Вариантами решений могут быть:

- объединение объемов автопроизводителей, Tier-1;

- выход на экспортные объемы поставок автокомпонентов и субкомпонентов.

 

Кластер принял активное участие в программе Форума с целью поиска потенциальных поставщиков под потребности участников и партнеров Кластера. Удалось провести около 50 переговоров с директорами и менеджерами поставщиков, определены наиболее интересные и востребованные компетенции поставщиков, запланировано дальнейшее сотрудничество по текущим проектам и возможным потребностям в будущем.

 

Кроме того, проведены переговоры с представителями компании HAVAL, ответственными за локализацию автокомпонентов. Достигнута договоренность о рассмотрении возможности сотрудничества с Кластером по теме углубления локализации производства автокомпонентов, в том числе для выполнения требований вышеуказанного Постановления (719 ППРФ).

 

Справка: ООО «Хавейл Мотор Рус» запускает производство кроссоверов и внедорожников Haval F7 и Н9 на заводе в индустриальном парке Узловая Тульской области. На новом заводе под одной крышей расположились цеха штамповки, сварки, окраски, сборки и цех по производству компонентов. Последний включает в себя цех литья элементов экстерьера и интерьера, линию сборки сидений и зону сварки выхлопной системы. Автоматизированные штамповочный и окрасочный цеха оборудованы в общей сложности более чем сотней роботов, а в сборочном цехе устанавливается гибкая линия, на которой будут собираться как модели с несущим кузовом, так и рамные. Планируется, что на первом этапе работы локализация составит 30%, а к моменту выхода на запланированную мощность 150 тысяч автомобилей в год она вырастет до 50%.

 

 

 

 

 

 

 
1 марта 2019