Пикапы на базе LADA 4X4 вернулись на конвейер

"АвтоВАЗ" и тольяттинская фирма "Супер-Авто" возобновили выпуск модели ВАЗ-2329 – пикапа на базе "старой Нивы" с несущим кузовом. Производство этой мелкосерийной модели было прекращено в прошлом году, но сейчас партнеры планируют основательное расширение семейства.

Попытка отправить "Ниву" с несущим кузовом типа пикап в анналы истории была предпринята вместе с закрытием Опытно-промышленного производства "АвтоВАЗа", которое как раз и занималось выпуском кузовов для ВАЗ-2329. Как сообщает издание Drom.Ru, в начале ноября производство было возобновлено – для этого пришлось, в частности, расконсервировать и перенести на "АвтоВАЗ" линию по штамповке, сварке и окраске кузовов. Окончательная сборка пикапов производится, как и прежде, на мощностях "Супер-Авто".

Эта компания планирует поднять объем производства и продаж пикапов с прежних 600 до 2 000 единиц в год. На одну лишь популярность модели среди соответствующей аудитории в "Супер-Авто" не рассчитывают. Сейчас ВАЗ-2329 комплектуется хорошо известным слабеньким 1,7-литровым мотором от Lada 4x4, но в будущем ожидается появление у пикапа 99-сильного мотора объемом 1,8 л, версии на газу, а также нескольких узкоспециализированных модификаций.

В частности, в "Супер-Авто" планируют вывести на рынок пикапы, подготовленные для разных типов бездорожья – легкого и тяжелого. Пикапы получат усиленные мосты, силовые обвесы, внедорожные колеса и тому подобное. В чем будет заключаться подготовка к тяжелому бездорожью, пока не уточняется. Неизвестно и, в каком количестве будут выпускаться такие пикапы и по какой цене, зато уже заявлено, что все версии ВАЗ-2329 при помощи "АвтоВАЗа" пройдут процедуру государственной сертификации и получат возможность официальной регистрации в ГИБДД.

Кроме того, компания подумывает о том, чтобы разработать и дизельную версию пикапа – но для этого производителю придется адаптировать к Lada 4x4 некий силовой агрегат иностранного производства.

Источник: Автовести